文 | 赵雅晴
编辑 | 王静仪
1973年，名不见经传的联邦快递FedEX，在同样默默无闻的美国孟菲斯机场投建超级转运中心。如今，孟菲斯机场成为全球Zui大的货运枢纽，联邦快递也位居世界快递集成商之首。
根据国际机场协会ACI统计，孟菲斯机场以388万吨的货邮吞吐量位居全球机场货邮吞吐量第二，排名第一的是综合型机场香港国际机场。
孟菲斯国际机场与联邦快递机队
在中国，城市们和快递集成商如今都正在瞄准航空货运，试图成为下一个孟菲斯。鄂州无疑是Zui璀璨的明星。鄂州花湖机场在2022年投入运营，作为亚洲首座、全球第四座专业货运机场，截至今年6月8日，其国际货邮吞吐量突破10万吨，相较去年同期增长6835%，增速居全国首位。嘉兴是建设中的下一个货运枢纽。预计2025年正式投运的嘉兴南湖机场，未来将会是长三角第一个专业性国际货运枢纽。
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南昌昌北机场的货运站 王静仪/摄江西国际货运航空有限公司（筹）总经理杨帆对我们感概道：“航空货运的市场和需求总量足够大，大家都能有各自的蛋糕店。
一座座货运枢纽，一条条全货运航线，正在织密中国航空货运网络。从“重客轻货”到“客货并重”，中国航空货运正迎来重要发展期。