判定un38.3认证测试合格的标准。1、 T.1 - T.4无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不低于测试前的90%。2、T.5 – T.6表面温度不超过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火。3、T.7 – T.8 测试后7天内无解体，无着火。
UN38.3运输方式。（1）PI965 电池单独运输。（2）PI966 与设备一起，不在设备里。（3）PI967装在设备里，不可拆。UN38.3对锂含量的限制（1）对于或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当量含量不超过1.5g。注：原电池亦称做电池芯。（2）对于或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含量不超过8g。注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的的量。而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3乘以额定容量的安培小时。例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时）。
UN38.3认证：运输条件鉴别报告书，全称为：联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款（针对锂电池安全运输的要求。（1）为确保运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范，即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，Zui重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
UN38.3包装要求及条件限制。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按危险品收运要求操作：对锂含量和额定能量的限制1、对于或锂合金原电池，锂含量不得超过1g;对于锂离子原电池其额定瓦特小时不超过20Wh。注：原电池亦称做电池芯。
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