含锂电池产品海运鉴定报告申请机构2016年2月22日,民航组织(ICAO)委员会已采纳民航组织航行委员会的建议:批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括:(1)荷电状态限制:锂离子电池芯及电池的电荷载量(SOC)不得超过30%,包括SectionII电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。(2)包裹数量限制:寄件人托运的每票货件中SectionII包裹(仅指电池)不得超过一个。(3)集合包装限制:一个集合包装内所含SectionII包裹不得超过一个(8个电池芯或2个电池组)。(4)电池单独交运:寄件人必须将锂电池货件(仅指电池)与其他货件分开单独交运。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
新规涉及产品有哪些?对于涉及试验概要要求的锂电池有:单独的锂离子电池或锂金属电池(UN3480,UN3090);装有锂电池的设备或与设备一起包装的锂电池(UN3481,UN3091);UN3171锂电池驱动的车辆或UN3166装有锂电池的燃油车辆也需提供试验概要。
含锂电池产品海运鉴定报告申请机构,哪些产品需要做UN38.3认证?各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
UN38.3认证需要准备的材料。A、样品要求根据产品定B、填写委托单,需签名盖章的文件。C、提供电池规格书、外包装箱照片(含内外包装),设备照片(拍照要求请参考拍照模板)D、外包装箱需要贴锂电池操作标签后拍照。
UN38.3认证与安全鉴定书,安全鉴定书是获得锂电池UN38.3检测报告通过之后,向民航授权的机构申请之后,获得的证书。UN38.3认证和MSDS有什么区别?通常很多人做电池检测的时候,将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证,这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书,是一份对锂电池成分以及应急处理的文件,UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运,经常要求一并提供UN38.3和MSDS,很多人误认为UN38.3就是MSDS。
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