判定un38.3认证测试合格的标准。1、 T.1 - T.4无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不低于测试前的90%。2、T.5 – T.6表面温度不超过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火。3、T.7 – T.8 测试后7天内无解体，无着火。
2016年2月22日，民航组织（ICAO）委员会已采纳民航组织航行委员会的建议：批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括：（1）荷电状态限制：锂离子电池芯及电池的电荷载量（SOC）不得超过30%，包括SectionII电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。（2）包裹数量限制：寄件人托运的每票货件中SectionII包裹（仅指电池）不得超过一个。（3）集合包装限制：一个集合包装内所含SectionII包裹不得超过一个（8个电池芯或2个电池组）。（4）电池单独交运：寄件人必须将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分开单独交运。
UN38.3需要提供的资料。（1）申请表申请鉴定书所需资料如下：① 委托书盖章原件；② 随附文件盖章原件（危品不用提供）③运输声明盖章原件；④电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件（如果都没有ISO，需提供制造商的，质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证）；⑤包装图片，需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式（2）规格书（3）电池上唛码上有型号和WH以及标注+-（正负）极（4）DGM鉴定书表格（5）注意包装图片中操作标签名称只有两种书写方式。Lithiumion battery”或“Lithium metal battery”
UN38.3试验概要新规内容包括：（1）电芯、电池或产品制造商的名称（如适用）；（2）电芯、电池或产品制造商的联系信息，包括地址、电话号码、电子邮件地址和网站，以便获取更多信息；（3）测试实验室的名称，以及地址、电话号码、电子邮件地址和网站，以便获取更多信息；（4）专有的测试报告识别号；（5）测试报告日期；
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