电池产品UN38.3鉴定报告申请方式方法UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航向各运输公司发布了《锂电池运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。
测试项目。T.1 高度模拟试验、T.2 热测试、T.3 振动试验、T.4 冲击试验、T.5 外短路试验、T.6 碰撞试验、T.7过充电试验、T.8 强制放电试验、T.9其中1.2米跌落测试。判定测试合格标准(1)在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火。(2)在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。(3)目视观察没有看到排气或渗漏。(4)没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。(5)在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。
随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全,并满足对含锂电池货物安全运输的要求,运输协会(IATA)《危险物品规则》(DGR)的规定,所有交付空运的锂电池(不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中)都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。
UN38.3认证:运输条件鉴别报告书,全称为:联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款(针对锂电池安全运输的要求。(1)为确保运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,Zui重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全,并满足对含锂电池货物安全运输的要求,运输协会(IATA)《危险物品规则》(DGR)的规定,所有交付空运的锂电池(不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中)都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。
环测威是获得CNAS和CMA资质认可的第三方检测机构,实验室具备电池标准检测资质和检测能力,可提供电池测试服务,并可出具国家认可的质检报告。
电池产品UN38.3鉴定报告申请方式方法
更新:2024-09-07 08:56 发布者IP:113.90.19.108 浏览:0次法定代表人 | 刘纯 | ||
注册资本 | 100 | ||
主营产品 | CE认证,FCC认证,FCC-ID,SRRC认证,PSE认证,TELEC认证,质检报告 | ||
经营范围 | 一般经营项目是:电子产品、电气产品、机械产品、玩具及婴童产品、化妆品、饰品、纺织品、服装、鞋材、建材、轻工产品、节能产品、汽车电子及材料、新能源、照明产品、LED产品、医疗器械、环境及化学、金属材料及制品、轻工产品的质量鉴定、检验、检测、认证。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营),许可经营项目是:电子产品、电气产品、机械产品、玩具及婴童产品、化妆品、饰品、纺织品、服装、鞋材、建材、轻工产品、节能产品、汽车电子及材料、新能源、照明产品、LED产品、医疗器械、环境及化学、金属材料及制品、轻工产品的认证 | ||
公司简介 | 深圳市环测威检测技术有限公司(ShenzhenCTBtestingtechnologyCo.,LTD,英文简称“CTB”)是一家主要从事电子及电器产品安全(LVD)、电磁兼容(EMC)、重金属和有害物质分析测试和认证(RoHS、REACH、卤素和偶氮)以及无线电通讯认证测试机构。中心目前拥有齐全的Safty、EMC、R&TTE、ROHS检测实验室。本实验室是严格按照ISO/IEC17025 ... |
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