葡萄牙跨境物流COD小包、COD小包物流

更新:2022-05-23 16:32 发布者IP:113.88.38.31 浏览:0次
发布企业
深圳市森鸿国际物流集团有限公司营销部商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
3
主体名称:
深圳市森鸿国际物流集团有限公司
组织机构代码:
91440300MA5DDBWK6B
报价
人民币¥19.00元每KG
品牌
葡萄牙COD小包物流
主营业务
葡萄牙COD一件代发
服务
海外仓一件代发代收货款
关键词
葡萄牙跨境物流COD小包;葡萄牙小包物流COD;葡萄牙跨境电商物流专线COD
所在地
宝安区沙井街道马安山社区鞍胜路35号1层-东
联系电话
18688726501
手机
18688726501
业务负责人
廖浩  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

电商用户习惯

虽然失业率飙升(其实本来也不低),但是毕竟斋月还是要过的,开斋节还是要庆祝的,柴米油盐还是要备齐的。线下的商场都关着、批发市场也因为消费税的原因一片萧条。大量的必需品和非必需品的购物需求于是转到了线上。


当地老牌物流公司Aramex的首席运营官、在这家公司干了三十年的元老IyadKamal就认为,这次疫情是中东电商的历史性机会。“从来没见到整个供应链被如此翻个底朝天”。


除了超市杂货和药品之外,健身用品、办公用品、厨房用具等的电商需求都在暴涨。有市场调查公司号称沙特和迪拜的电商杂货需求增长了五倍(虽然墨腾的同事看了他们报告之后一直认为这个结论是拍脑袋拍出来的)。


疫情期间害怕接触的普通民众很多也从货到付款(COD)转到了无现金支付。Aramex的数据说有一半以上的客户都从COD转向了无现金付款,包括货到用信用卡付款。当然,这也和Aramex告诉大家政府要求不接受现金付款(而是在AramexApp上完成支付)有关:


疫情再持续一段时间,估计无现金付款的习惯就培养出来了。


本土生态大跃进

除了对必需品的需求之外,由于跨境的种种问题,本土电商也在生活用品和非必需品上得利。线下大型零售商也在纷纷转型,之前代理家乐福的Majid AlFuttaim收购了Rocket旗下的一直不温不火的Wadi现在看来至少没走错。


墨腾一些在本土物流公司的朋友近都非常忙得非常开心。包括出租车司机和UberEats被砍掉之后的巴基斯坦送餐小哥都是可以来送货。当然,短期内要把这一切都协调好也不是件容易的事情。不过有这个机会不管怎么说都会是一个飞跃式的提升。


或许,本土电商和物流公司花了这么多年恍恍惚惚打造的电商链条真被催熟了。亚马逊和Noon都解决了物流中的很多问题,在快跑中。


不幸的是,去年从濒死状态被新股东财团救回来的Fetchr到现在还没有融到所需要的2500万美元资金来重新开展业务,只能眼睁睁看着这个机会被别人抢过去。

订单量下降,库存、资金都是问题

疫情的蔓延以及陆续收到的种种政策通知,让Sophie开始担心接下来的连锁反应。


与大多卖家情况不同,Sophie做的是内衣品类,从产品设计到平台运营,所有业务全部她自己一把抓。通常,在产品设计好后,就下单给指定工厂。


“因为我主要是做垂直类目,产品单一,单量一直不是很高,虽然有时会很忙,但时间上适当安排,目前可以周转的过来。”Sophie表示,怕的就是很多未知的可能性,和后续的连锁反应,只希望疫情能很快过去。


比如,订单直降的影响。“现在Lazada,Shope的订单量降到底点,我的订单量降了50%,由于销量骤降,营业额都难保证,资金回流就出现问题。”


据她介绍,对于很多中小卖家而言,目前有订单也发不了货,也不敢发,而且即便货能发到目的国,由于无法派送,也会被消费者取消。而订单取消后,货能不能退回、退回要到多少时间,这些都很难计算。


“好在,目前Lazada菲律宾站点没有办法派送的订单将不会计入取消率的规定,这减少了对卖家店铺的影响。”


然后,COD(货到付款)渠道平台已经关闭的消息,对于Sophie来讲,又是当头一棒。


Sophie告诉亿邦动力,菲律宾是周薪制国家,且银行卡持有率低。目前来看,电商购物的COD方式能占到菲律宾订单量的80-90%,在COD关闭的情况下,消费者只能使用银行卡消费,这样一来,很多人就无法进行下单。结果是,对于大多数卖家而言,基本也就等于没有订单了。


同时,她也认为,受疫情影响大的还是大卖家,特别是主战场为菲律宾和印尼的卖家。一下暂停发货后,单量下降、资金周转不灵、库存积压等都成了当前头痛的问题。


不仅如此,Sophie还焦虑的是,因各个国家的封国封城情况不同,现在就担心没有单量无法支撑公司日常运作所需要的开销。


据介绍,跨境卖家的备货周期很长,比如,当前的库存是去年8月份后所生产的,是为今年9月9日东南亚大促、双十一、双十二、圣诞、新年等大促所做的准备。Sophie很早前就做了备货,且货款都已经付出去,而一旦订单降下来之后,其资金周转已一定会变慢。


且每年年后都是卖家安排新订单生产的时候。“如果目前已有库存能支撑上半年还好,但在如今没有及时补货的情况下,就会出现断货的风险,而且等后面平台订单恢复正常后,货品又跟不上,这些都是连锁反应。”

社交媒体使营销下沉,并且给消费者与消费者之间提供了交流互动的机会,挑战以前被垄断的市场。消费者会向社交媒体寻求建议,Instagram和Facebook成为主要的渠道。这种情况在中东其实更能凸显益处,因为中东地区的互联网覆盖率、智能手机持有率很高。


在支付方面,COD曾被视为中东电商的巨大挑战,但现在越来越多金融科技公司的出现正在打破这一僵局,不仅如此,还有国家作为推手(如沙特央行推出的及时支付系统Sarie,支付老大难的问题不再如往日。


在2020年疫情爆发,商业环境瞬息万变,独立站建站工具Shopify市值出现爆炸性增长,4月份收盘时同比增长55%,而S&P500则下跌了13%。原因在于许多线下零售商急于升级电商功能,并在线上开设电商平台(自行或通过与市场平台的协作的方式)。而餐饮初创公司也调整了运营模式,并在业务模型中整合了食品杂货、必需品的物流服务。在物流供应链中出现了新的参与者,以实现按需经济的显着增长。


所属分类:中国商务服务网 / 国际空运
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成立日期2010年06月05日
法定代表人罗双武
注册资本1000
主营产品欧洲COD物流跨境电商小包、东南亚COD物流跨境电商小包
公司简介森鸿国际物流集团有限公司,总部坐落于珠三角核心地区深圳市,公司主营航空货运代理业务,经过多年努力发展,先已建立起全国空运货运网络,拥有网点232个,业务覆盖全国所有机场,我司与各大航司联系密切,与南航、东航、国航、海航等航空公司签订长期战略合作协议,为客户的航空货运代理服务提供全方位保驾护航。我们提供的服务项目有:普货空运、文件空运、仪器空运、工业品空运、化妆品空运、超重超大件空运、国际空运、航空 ...
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