我国进口跨境电商在飞速发展的同时,也暴露出物流费用高、周期长等问题。这些问题既阻碍了跨境电商的发展,也应影响了消费者的购物体验。本文就目前较为普遍的快递直邮、集货进口和保税进口三种进口跨境电商物流模式进行分析,并对其存在的共性问题提出了解决对策。
标签:进口;跨境电商;跨境物流
在经济一体化和信息技术高速发展的背景下,跨境电商逐步兴起。近几年,在全球经济低迷的情况下,跨境电商以一种不可预估的姿态,逆势成长起来。从进口角度而言,跨境电商平台简化了购物程序以及交易环节,并且具备了明显的价格优势,因而受到国内消费者的青睐。但是,进口跨境电商也逐渐暴露出假货、运费高、物流时间长等问题。因此,跨境电商平台应如何搭建与管理、电商物流各环节应如何协同发展等问题,成为需要我们深入研究和探索的问题。
一、跨境进口电商模式简析
2014年被称为我国进口跨境电商的爆发元年,这一年我国的“双十一”被注入了“国际化”的色彩并产生了“全球购”这一全新的模式,也是从这一年开始,阿里巴巴、京东、顺丰、苏宁、1号店等国内电商巨头纷纷开拓进口跨境电商业务。总结来看,国内电商平台开展跨境业务的模式有以下三种:
1.M2C模式
M2C(Manufacturer toCustomer)模式是指生产厂家对消费者模式,亦即跨境电商平台招商模式。采用这一模式的常见平台有聚美优品、天猫国际等。运用这一模式的平台通过吸引海外商家入驻平台来进行销售。由于境外商家是直接入驻平台,所以也给消费者带来了更多的保障。这种模式也给海外商家在物流上更大的选择空间,其可以选择从海外直接发货,或将货物运进中国后再进行发货,这也使得M2C模式成为一种高效、直接的模式。其劣势在于,商家需要自建团队来运营平台店铺,同时平台收取的入驻费、活动费和广告费等会增加成本,此外店铺的价格与个人海外代购相比并不具有优势。
2.C2C模式
C2C(Customer toCustomer)模式是指个人对个人模式,亦即跨境电商平台代购模式。采取这一模式的常见平台有洋码头、小红书等。C2C模式往往是海外的个人代购买手通过入驻电商平台为国内消费者提供代购服务,也使得海外买手制更具规模。海外个人买手没有进货的问题也无须积压库存,对于买手来说风险不高且易于操作。对于消费者来说大的担忧就是货物的真假和质量难以得到有效保证,同时也缺少相关法律以约束海外买手并且为消费者的权益提供保护。因而这一模式想要得到长足发展不但需要海外买手的自律,更需要政府对相关法律法规的建设和完善。
3.B2C模式
B2C(Business toCustomer)模式是指商家对消费者模式,亦即跨境直采模式。采取这一模式的常见平台有网易考拉、1号店等。B2C模式和M2C模式的区别在于两者的销售主体不同,前者的销售主体是平台本身,而后者的销售主体是品牌商家。B2C模式下,电商平台会组建自己的海外买手团队,采用从厂家直接进货和代理等模式将商品输入国内进行销售,从而保证了商品价格的竞争力和商品的独特性。但是,直采模式受政策变化的影响较大,且为消费者提供的商品具有一定的局限性。B2C模式也不乏优点,如平台可以更好的控制供应链,也可以及时了解市场需求。
深圳市森鸿国际物流有限公司是经国家商务部、交通部和海关总署批准成立的国际电商物流企业。从事国际电商航空运输服务十余年,在大陆,中国香港,台湾、印尼、泰国、日本拥有多年进出口贸易电商物流的实际操作经验和一级电商代理运营资质。
主营渠道:波兰COD物流,西班牙COD物流,意大利COD物流,匈牙利COD物流,葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流,斯洛伐克COD物流,欧州COD物流 , 台湾COD物流,菲律宾COD物流,东南亚COD物流,泰国COD快递,新加坡COD物流,香港COD物流,马来西亚COD物流,印尼COD物流,越南COD物流,COD物流。日本COD物流。国内物流仓储(海外仓)一件代发。
二、跨境电商物流模式分析
跨境物流是跨境电商的支柱,反过来,物流业也依托跨境电商得到了飞速发展:模式逐渐多样化,环节与通关愈发精简与高效。具体来看,跨境进口电商物流模式主要有国际快递直邮、集货进口和保税进口三种方式。
1.国际快递直邮方式
在跨境电商受到普遍重视之前,多数跨境电商领域售卖的商品都是通过国际快递直邮方式进境,然后再由国内快递送至消费者手中的。这种方式下,商品以个人物品的性质完成通关,以个人物品形式缴纳行邮税,整个物流模式的运输流程也较为简单快捷。
然而,这种快递直邮方式也存在着一定的问题:商品的时效性无法得到保证。虽然这种快递直邮方式的流程便捷简单,大大减轻了顾客的购物负担,但这种模式下,商品的运输发生在各个国家之间,涉及出口和进口,且每个国家邮政管理系统参差不齐,这就导致商品的时效性不能得到很好的保证,极大地影响了顾客的购物需求。
2.集货进口物流模式
由于传统邮件和快递方式物流成本较高,物流公司为了降低物流成本会在海外货源地建立仓库,将分散采购的跨境电商商品集中采用集装箱运至国内,再进一步由国内的快递公司安排进行投递,这一方式称为集货进口物流模式。在这种方式下,整个物流过程需要经历一系列繁琐的程序,商品首先经过中国海关,进行报关通关,再进一步缴纳关税,后再转接给国内快递公司。这造成了高昂的运费和较长的运输期限,如若此时商品发生了质量问题,消费者也或因过了物品包退换期限而无法进行正当的维权,因而大大影响了跨境电商消费者的用户体验。
3.保税进口物流模式
保税进口物流模式是指,跨境电商企业将从海外大批量购置的商品运至自己在保税区建立的跨境物流仓库。该种模式下,海外跨境电商企业直接将商品发至国内的属于自己公司的保税仓库,这种模式大大简化了海关缴税的繁琐流程。但这种模式也存在一定的缺陷:资金回流慢。由于在保税进口的模式下,跨境电商企业需要提前备货,并且商品量很大,而这些商品在短期内销售完的难度很大,一般需要较长的周期。