“物流”一词我们并不陌生，它把小到零食玩具、大到家用电器，一一送到我们手中，但传统的物流运输模式只能满足部分物品的运输要求。
攻克食品运输安全难题，冷链该何去何从？
随着人们的生活品质不断提高、消费不断升级、对食品的要求也越来越高，一些新鲜肉类、水果、奶制品等的运输仍是难题。冷链运输这样的一颗新星冉冉升起，成为了解决这一难题的制胜法宝。
冷链运输是什么？
冷链运输，顾名思义便是“冷”着运输，是在运输物品的全过程中都采用低温运输的一种方式。目前冷链运输的主要运送对象有几大类：新鲜果蔬；奶制品和冷冻加工品；部分医药产品。
今天我们主要来谈谈关于食品方面的运输。需冷冻的保存的食品如通过普通的物流运输，由于运输时效长、没有冷冻措施，便会滋生微生物，导致食品变质腐烂，加大运输损失。
低温能有效抑制微生物呼吸作用，从而保证食品新鲜，进一步为人们的食品安全保驾护航。
那么冷链运输到底有多“冷”呢？
冷链运输温度范围大体有三个：冷冻运输（-18度--22度），通常用来运输对冷冻要求较高的食品，如速冻食品或新鲜肉类。
冷藏运输（0度-7度）通常用来运输水果、蔬菜、奶制品等对保鲜要求严格的食品；恒温运输（18度-22度），用来运输需要恒定温度保温食品，防止温度过高或过低导致食品营养流失或变质。
冷链运输的优势
冷链运输可以*大程度的保证食品新鲜。食品从采摘或加工完成时就进行冷藏保鲜，运输一律低温运输，到达售卖点后再经冷藏保存。
这样的运输方式使食材的腐坏率大大降低，不影响食品口感与味道、减少营养流失、延长食品保鲜期，更加符合现在人们的饮食理念。
同时冷链运输也代表高效率，与传统运输相比，采用冷链运输能让人们吃到更多来自世界各地的美食，满足小吃货们的心愿。
冷链运输的问题
看完上面的介绍你或许认为冷链行业是前景**的市场，但是我国冷链行业起步较晚，尽管发展迅速，还是存在亟待解决的问题。
首先，冷链流通率低：我国大部分的食品仍在常温运输，冷链流通率与其他国家相比相差较多；运输环节存在断层，实现全程冷链的比率低。
商家没有好的使用体验，断层式的运输未能保证产品质量，那么商家自然不愿意持续增加成本的使用冷链运输，循环往复只会将冷链推向悬崖。
其次，企业多散乱小 成本高：我国冷链物流企业众多，但缺乏有整合力的行业巨头，行业集中度不高，各种资源无法整合，车辆无法进行优化调度。
企业大多各自为政，基础设施完善的企业规范化不足，系统性强的企业缺乏强有力的技术支持，企业之间的不整合也逐渐拖慢冷链运输的前进步伐。
*后，运输方式单一：目前我国多采用公路运输，因为其方便、可随时运输且成本较低。但是实际应用时却有局限性，如长途运输时难以保证时效性和产品品质，只适用于短距离货运，无法满足逐渐增长的运输量。其他方式运输还处于起步阶段，很难独立完成运输任务。
发展前景
伴随国民经济的不断提高和稳定发展，物流的产业规模会急速扩张，对冷链的需求量也会不断上升。冷链物流作为物流大家庭的重要一份子，必须要勇于突破、勇敢创新、做出改变，才能跟上时代发展浪潮。
组合方式运输
● 多种方式搭配，促进转型
冷链运输的方式可以有很多种：公路、铁路、海运、航运等。运输方式的组合搭配可以打造效率快、成本低、收益高的冷链网络。
铁路运输适合中长途运输但利用率不高，航空运输虽成本较高但可以保证时效，海运可以运输更多种类生鲜，公路运输方便成本低。海鲜可以用海运加公路运输；新鲜肉制品可以采用铁路加公路；较为贵重的医药产品可以采用航运加公路运输。
根据不同的货物特性、不同的距离，采用不用方式的组合运输，找到*适合的运输搭配方式，从而降低成本，推动行业转型。
● 多家企业融合，协同发展
冷链运输物流企业可以通过参股控股、联合协作、资源重新分配等方式进行企业整合，打造一批资金实力雄厚、经营理念和技术手段先进、核心竞争力强的大型冷链运输物流企业。
整合企业能降低运营和管理成本，对于冷链运输来说成本是命门，唯有成本低，才有可能高收益。整合企业可以减少行业内部恶性竞争，大家心往一处想、劲往一处使。
通过规模化经营提高冷链运输行业服务的一体化水平，企业融合能有效解决资源分配不均衡的问题。
我国一二线城市的冷链运输企业发展快，冷库多但使用率并未达到****，融合后通过冷库集中使用、中转地集中统一等方式可有效提高冷库使用率，让行业更进一步。
● 打通多种渠道，共赢未来
打通生产者+运输、运输+商家、线上+线下、互联网+物联网等等渠道，可以有效提高社会中的冷链运输效率，加强行业内部资源共享，打造互联互通物流平台。
加强网络、大数据等手段在物流行业的应用：可以建立24小时冷链温度监控系统，在运输途中实时监控运输温度，严把温度关。
还可以将运输车辆信息整合共享：产品产地、运输时效、所需运输类型、销售地点等采用公开公示的方式共享，能更有效配置资源，提高资源利用率，实现对运输全把关。
企业可以按照销售地点统一配送，节省时间、降低运输成本。也能利用互联网采取“分时段配送”“按需配送”等服务，为有特殊需求的个人和企业实现定制配送。从而推进运输现代化，刺激人们的消费欲望。
