葡萄牙快递COD电商小包、COD小包物流

更新:2022-05-23 17:59 发布者IP:113.88.38.31 浏览:0次
发布企业
深圳市森鸿国际物流集团有限公司营销部商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
3
主体名称:
深圳市森鸿国际物流集团有限公司
组织机构代码:
91440300MA5DDBWK6B
报价
人民币¥19.00元每KG
品牌
葡萄牙COD小包物流
主营业务
葡萄牙COD一件代发
服务
海外仓一件代发代收货款
关键词
葡萄牙快递COD电商小包;葡萄牙小包物流COD;葡萄牙跨境COD电商专线
所在地
宝安区沙井街道马安山社区鞍胜路35号1层-东
联系电话
18688726501
手机
18688726501
业务负责人
廖浩  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

北美和西欧国家的电商渗透率均在8%以上,年增速低于20%,但存量市场规模大;拉美、东欧国家电商渗透率较低,年增速在20%以上;中东、非洲和东南亚国家的电商渗透率基本在3%以下,年增速较快;以印度为代表的南亚国家,电商渗透率与拉美和东欧处于同一梯队,但年增速超过60%。,以拉美、东欧、印度和部分东南亚国家为代表的新兴市场,存在较为明确的电商增量机会。


源码3


图片来源:源码资本


从电商竞争格局的纬度分析,Amazon和eBay等传统巨头在北美和主要西欧国家处于统对,印度和法国则是传统巨头和本土电商并存的竞争格局,而拉美、东欧、东南亚等国家以本土电商为主。综合各国轻工业发展程度和商品供给的丰富度,3C、服装、鞋履、家居等中国供应链优势明确的半标或非标品类,能够很好地补充新兴市场国家的轻工业产品缺口,而对于传统巨头涉足不深的非拉丁语系新兴市场,存在新区域平台崛起的可能。


模式演进和产业链机会

相比于Amazon、eBay、淘宝/天猫等电商巨头的发展路径,当前中国出口电商以平台卖家和自营B2C模式为主,虽然利用中国供应链和运营等方面优势迅速跑马圈地,但整体发展尚处于早期阶段。


源码4



对标Amazon和eBay在美国市场的路径和关键动作,我们将电商平台的演进分为“自营B2C→平台B2C”及“平台C2C→自营B2C/平台B2C”两种路径。纵观全球区域型电商平台的发展历程,多与上述两种路径相近。


1. 自营B2C→平台B2C


代表公司有Lazada(东南亚,2012年成立,2013年起拓展平台B2C)、FlipKart(印度,2007年成立,2013年拓展平台B2C)、Jumia(非洲,2012年成立,2014年拓展平台B2C)。自营电商主要经营标品,对中国供应链的依赖程度不高,主要围绕本地和供应商建立电商生态。


2. 平台C2C→自营B2C/平台B2C


代表公司有Shopee(东南亚,2015年成立,2016年开始做B2C)、Tokopedia(东南亚,2009年成立,2016年发展B2C)和Souq(中东,2005年成立,2010年转型平台B2C)。C2C平台以经营非标品为主,特别是早期会与拍卖、竞价等模式相结合。路径方面,从C2C到B2C需要经历转型或推出新品牌。在上述三家公司中,Shopee在成立第二年就开始做B2C,并于2017年推出对标天猫的ShopeeMall,Souq更是早在2010年就将拍卖和分类广告业务关停,转型平台B2C。


当前中国出口电商的主要平台公司多处于阶段或第二阶段的早期状态,中国供应链极大地满足了当地用户对非标和半标商品的需求缺口,仓配、支付基础设施日趋完善,使得这些公司能够迅速做大GMV,占据一席之地。但是长期来看,自营B2C向平台B2C的演进,不仅需要深耕优势品类,还需要在品类扩展、本地商家服务、交付体验等方面加大投入,逐步建立壁垒,形成对于本土电商的竞争优势。


尽管Amazon、阿里巴巴、京东等公司在海外业务拓展的过程中投入了巨大的资源做基础建设,但相较于美国和中国本土电商的服务体验和足够精细的产业链分工,出口电商在交付体验、支付、售后等方面均存在较大的差距,无论以SaaS、金融,还是物流、仓储为切入点,均存在优化空间,这其中也蕴藏着大量初创公司机会。


社交电商在海外

全球智能手机渗透率近年来的加速提高,使得多数新兴市场国家互联网的发展历程与中国和美国都不尽相同,特别体现在通讯工具/社交媒体与电商发展阶段的错配。


2015年起,以微信生态为载体的社交电商为中国电商行业的发展注入了新的活力,而在大多数新兴市场国家,互联网的普及首先带来了通讯和社交类产品的繁荣,由此形成了微商1.0的萌芽和发展。Facebook旗下产品在印度市场拥有3亿多活跃用户,伴随着本地供应链和基础设施的提升,以Whatsapp为主要载体的印度电商小卖家超过300万,也为Meesho等从供应链、交付等环节赋能商家的初创公司提供了快速发展的沃土。


另一方面,坐拥全球巨大流量的社交平台,也在电商方面积极探索。2016年10月Facebook推出了C2C交易平台,目前已拓展至70多个国家,并计划于2018年在印度推出B2C电商和线上支付等功能,而在2018年5月全面开放支持内购的InstantGame接口,也为未来平台内电商的交易闭环提供了可能。此外,Instagram于2017年测试“Tap toview”功能的外链电商,Snapchat于2018年2月推出SnapStore功能……社交媒体在新兴市场对电商的尝试和支持,也必然会在当地中心化电商平台蓬勃发展的同时,带来社交电商增量的可能。

无论是shopify也好wordpress也好,它只是一个建站的工具,大家要清楚,至于选什么建站工具,我的答案是选你用得顺手的就好。如果要较真,就看我之前写过的文章《选Shopify还是Wordpress独立站建站接地气的分析》,关于工具的选择我只提一句,使用方便、稳定和数据安全性大于一切。


无论选择什么工具建站其实都没关系的,我想强调的就是大家要了解我们为什么要做独立站,其实我们做独立站的一个目的其实是为了掌握用户数据,比如说我们现在做亚马逊的话,我们是没办法去直接联系客户的,它不像淘宝天猫有客服可以联系客户。


要知道邮箱是很多欧美人的身份ID,就跟我们的微信一样,但在平台我们没办法拿到用户的一个邮箱,包括用户在亚马逊里面干了啥,他的行为轨迹是什么?他在产品页面他停留了多久跳出去的,用户对什么产品有兴趣,其实这些数据我们也是掌握不了的,这些只数据都是掌握在平台上面。


如果我们想对用户进行再营销,我连邮箱都拿不到,我怎么对它进行再营销,是吧?或者是对近30天有看过我产品的用户,或者是加入过购物车的用户,进行再营销,我也没办法做,因为这些数据我拿不到。


但是如果你是做独立站的话,我是可以完全掌握这些数据在自己手上的。这个就是独立站跟平台大大的一个区别。



比如说我们还可以掌握到访问我们网站的用户的所有数据,包括它的一个数据的来源,地理位置、兴趣等等,他的收入等等,像这些我们如果说做平台做亚马逊的话,是根本没办法去掌握到的,但是我们做独立站的话,其实这些数据我们是有办法能拿到的或者是通过工具匹配得到的。


其实作为我们经常看独立站数据的话,比如说我们可以看一些GoogleAnalysis的一个后台,我们甚至可以看到整个用户的一个销售转化漏斗的个路径——这些你在亚马逊根本看不到。

中东地区目前主要电商势力

亚马逊


亚马逊去年对Souq的收购一波三折,后以上一轮估值60%左右的价格拿下。这个过程我们觉得即体现了亚马逊的谈判技巧(和前年阿里控股Lazada时的砍价技巧有异曲同工之处),也体现了Souq团队和股东对未来独立运营的悲观。


Souq成立于2006年,号称是中东地区早、市场占有率高的电商。2017年Souq曾宣称自己平台上有4500万月活,在31个品类中有840万项不同货品。其市场已经分布到中东和北非地区,主要的用户量来自于埃及。同时,Souq在物流和支付方面也建立了一套体系:旗下有Payfort网关和自建后一公里物流服务商。


然而,2016年被收购前的Souq面临了很大的压力。不止沙特主权基金和迪拜Emaar地产公司创始人Alabbar合作宣布投资10亿美元建立电商公司Noon;来自中国的包括执御在内的跨境电商在很短的时间内撕开一道口子,而且迅速把规模做大,也把Souq在供应链和运营商基本功的薄弱暴露无遗。


被亚马逊收购之后,Souq解决了生存压力的问题。亚马逊也在去年年底从其他地区调派了大量的骨干前往中东支援,一定程度上缓解了中东地区电商人才长期匮乏给Souq带来的困扰。可以遇见,如果亚马逊以对印度市场的决心来打中东市场的话,竞争对手会面临不小的压力。


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成立日期2010年06月05日
法定代表人罗双武
注册资本1000
主营产品欧洲COD物流跨境电商小包、东南亚COD物流跨境电商小包
公司简介森鸿国际物流集团有限公司,总部坐落于珠三角核心地区深圳市,公司主营航空货运代理业务,经过多年努力发展,先已建立起全国空运货运网络,拥有网点232个,业务覆盖全国所有机场,我司与各大航司联系密切,与南航、东航、国航、海航等航空公司签订长期战略合作协议,为客户的航空货运代理服务提供全方位保驾护航。我们提供的服务项目有:普货空运、文件空运、仪器空运、工业品空运、化妆品空运、超重超大件空运、国际空运、航空 ...
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